Les générateurs à essence génèrent un courant alternatif pour créer une alimentation pouvant être connectée à une variété d’articles ménagers et d’outils électriques. Une fois le moteur démarré, le vilebrequin fait tourner un grand stator à l'intérieur d'un induit, générant de l'électricité. qui est ensuite envoyé aux récipients. Le moteur est doté d'un commutateur de capteur d'huile qui empêche le moteur de démarrer si l'huile tombe en dessous d'un certain niveau, entraînant une chute de la pression interne.
Placez le générateur sur une surface dure et plane. Retirez la jauge d’huile située au bas du moteur et vérifiez le niveau d’huile; ajouter de l'huile si nécessaire.
Débranchez le fil sortant du commutateur d'huile moteur. Le fil de contacteur d'huile sortira du moteur, près du démarreur; suivez le fil jusqu'au faisceau de câbles.
Allumez l'ohmmètre et réglez l'ohmmètre sur le réglage le plus bas. Placez le fil positif de l’ohmmètre dans le connecteur de l’interrupteur d’huile moteur; Placez le fil négatif de l'ohmmètre sur une terre appropriée sur le moteur. Il ne devrait y avoir aucune continuité.
Vidangez toute l'huile moteur et vérifiez une nouvelle fois la continuité. il ne devrait pas y avoir plus de 2 ohms de résistance. Si l'une des lectures diffère, remplacez le commutateur.
