L'équipement avec un démarreur électrique (y compris les tracteurs) peut bénéficier d'un voltmètre.
Les tracteurs sont généralement équipés pour fonctionner avec le moins de figurants possible. La plupart des tracteurs manquent de jauge de carburant électrique, d'indicateurs de vitesse et de voltmètres.
Pour une machine à basse vitesse telle qu'un tracteur, il est généralement inutile de garder une trace de la vitesse du véhicule; par conséquent, un compteur de vitesse n’est pas un équipement essentiel. De nombreux tracteurs utilisent un voyant ou une autre méthode mécanique pour suivre le niveau de carburant, ce qui élimine le besoin d'une jauge de carburant électrique.
Cependant, un voltmètre installé peut être un indicateur utile sur un tracteur. Un voltmètre donne une évaluation en temps réel de la tension de la batterie et indique si la batterie est correctement chargée ou non.
Les choses dont vous aurez besoin
- Fil électrique rouge
- Fil électrique noir
- 4 cosses à fourche
- Fer à souder
- Soudure électronique (noyau de colophane)
- Pinces électriques
- Jauge de voltmètre automobile
- Clé à molette ou pince à joint coulissant
- Tournevis
- Percer (optionnel)
- Petites vis à métal (facultatif)
Installez le voltmètre automobile sur le tableau de bord du tracteur. Si le tracteur a un espace libre sur le tableau de bord, retirez les vis de fixation du tableau de bord et installez le voltmètre dans l'un des espaces vides du tableau de bord. Fixez le voltmètre au tableau de bord à l’aide d’une ou plusieurs vis à métal.
S'il n'y a pas d'espace libre sur le tableau de bord sur le tableau de bord pour installer le voltmètre, percez deux petits trous en haut du tableau de bord du tracteur. Fixez le voltmètre au tableau de bord avec une vis en métal et serrez la vis de manière à ce qu’il maintienne fermement le voltmètre sur le tableau de bord.
Utilisez une pince électrique pour couper un morceau de fil rouge suffisamment long pour aller de la batterie au voltmètre. Acheminez ce fil du voltmètre à la batterie. Retirez 1/2 pouce d'isolant de chaque extrémité de ce fil et placez une cosse à chaque extrémité. Souder une cosse à chaque extrémité du fil. Coupez un morceau de fil noir assez long pour aller de la batterie au voltmètre et acheminez le fil de la batterie au voltmètre. Dénudez 1/2 pouce d'isolant à chaque extrémité de ce fil et placez une cosse à chaque extrémité. Souder les cosses aux extrémités du fil.
Remarque: si vous installez le voltmètre au-dessus du tableau de bord, vous pouvez acheminer les fils à travers le trou supplémentaire foré en haut du tableau de bord.
Desserrez l'un des boulons supérieurs du connecteur de borne négative de la batterie. Insérez la cosse plate du côté noir de la batterie dans l’espace situé entre la tête du boulon et la borne de la batterie. Serrer le boulon du haut pour qu’il maintienne la cosse plate contre la cosse de la batterie. Desserrer l’un des boulons supérieurs du connecteur positif de la borne de la batterie. Insérez la cosse plate du côté rouge de la batterie dans l’espace situé entre la tête du boulon et la borne de la batterie. Serrer le boulon du haut pour qu’il maintienne la cosse plate contre la cosse de la batterie.
Desserrer l’écrou de retenue du boulon de la borne positive du voltmètre. Placez la cosse plate de l'extrémité du voltmètre du fil rouge sur le boulon de la borne positive du voltmètre. Replacez l’écrou de la borne et serrez-le de manière à ce qu’il maintienne la cosse plate contre la borne positive du voltmètre. Desserrer l’écrou de retenue du boulon de borne négative du voltmètre. Placez la cosse plate de l'extrémité du voltmètre du fil noir sur le boulon de la borne négative du voltmètre. Replacez l’écrou du terminal et serrez-le de manière à ce qu’il maintienne la cosse plate contre la borne négative du voltmètre.
