Comment remplacer les freins sur un tracteur

Comment remplacer les freins sur un tracteur. À la ferme et dans votre pelouse, les tracteurs vous ont rendu la vie plus facile. Mais il n’est pas facile de faire réparer votre tracteur chaque fois qu’un entretien est nécessaire. Avec quelques instructions simples, vous pouvez entreprendre de nombreux projets d’entretien du tracteur vous-même. La prochaine fois que votre tracteur aura besoin de nouveaux freins, vous pourrez être sûr de pouvoir le faire vous-même.

Pour un tracteur à gazon

Retirez la boîte-pont du tracteur. Pour ce faire, il est nécessaire de vidanger l'huile.

Localisez le boîtier de réduction de vitesse. Là, vous retirerez la vis de réglage du frein, l’axe de pivotement, le levier de frein et la tige de poussée et la boule. Vous retirerez également le capot avant, le grand réducteur et le cylindre de la plaquette de frein coulissante. Faites particulièrement attention lorsque vous retirez le cylindre de la plaquette de frein coulissante.

Ciseler chaque tampon et nettoyer les contre-trous où les nouveaux tampons iront.

Installez les nouvelles plaquettes de frein en utilisant un agent de liaison fortement adhésif ou un ciment de contact. Cela aide à garder les coussinets en place.

Réinstallez les pièces mentionnées ci-dessus dans l'ordre dans lequel elles ont été retirées.

Pour un tracteur de ferme

Retirez les roues arrière. Cette étape est facultative, mais si vous débutez, cela facilite l'accès aux freins.

Décrocher la tringlerie de frein de la came et retirer les boulons du couvercle.

D'autres personnes lisent

• Comment changer une courroie sur un tracteur à gazon
• Comment enlever mes roues de tracteur à gazon

Vérifiez que la came de frein est au point mort. Cela signifie qu'il n'y aura pas de pression sur les chaussures. Si le frein est bloqué, n'hésitez pas à utiliser un outil pour le tapoter légèrement et il bougera.

Utilisez un petit outil plat pour retirer le couvercle. Veillez à ne pas casser cette couverture. Ensuite, retirez les sabots, la came de frein et le joint torique.

Nettoyez le couvercle et la came de frein. Ceci est une étape importante à faire avant de réinstaller ces composants.

Inspectez la surface du tambour pour voir s'il est rouillé. Si c'est le cas, vous devez le poncer jusqu'à ce qu'il soit lisse. Si vous le laissez brouillon, cela pourrait réduire considérablement la durée de vie des nouveaux patins de frein.

Graisser la came de frein et installer le nouveau joint torique. Installez de nouvelles chaussures et de nouveaux ressorts, si nécessaire.

Ajouter un nouveau joint. Cela aide à empêcher l'humidité de causer plus de rouille.

Réinstallez le reste des pièces et les roues arrière dans l'ordre de leur retrait.

Testez la pédale de frein. Si cela vous gêne, vous pouvez procéder aux ajustements nécessaires.

Conseils et avertissements

• Il est possible que les semelles de frein contiennent de l'amiante. Portez un masque sur la bouche et le nez pour ne pas inhaler la poussière de frein.
• Chaque tracteur a ses propres spécifications. Reportez-vous au manuel de votre tracteur pour des informations spécifiques.