Tracer la courbe désirée sur du contreplaqué et la découper vous aidera à plier le tube en aluminium à votre guise.
L'aluminium anodisé conserve sa résistance à la corrosion et sa résistance accrue pendant des années. Les problèmes de corrosion dans l'aluminium anodisé ne se posent généralement que dans les zones où l'aluminium a été plié. Cependant, de multiples applications vous obligent à plier des tuyaux en aluminium. Si vous avez besoin de plier de l'aluminium anodisé, n'oubliez pas que l'anodisation forme une couche superficielle d'oxydes d'une dureté semblable à celle du diamant. Par conséquent, la flexion engendre un "craquelage" - de fines fissures sur la surface des cheveux. Néanmoins, vous pouvez plier avec succès l’aluminium anodisé à l’aide de protocoles classiques. Les gros tuyaux en aluminium nécessitent une cintreuse de conduit, mais vous pouvez utiliser le protocole ci-dessous pour plier les tuyaux de 3 pouces ou moins de diamètre.
Les choses dont vous aurez besoin
- Scie sauteuse
- Bois d'oeuvre
- C-clamps
- Ressort, de même diamètre que les tubes en aluminium
- Fil de pêche
- Marqueurs
Tracez la courbe souhaitée de votre tube en aluminium sur un morceau de contreplaqué avec des marqueurs. Utilisez votre scie sauteuse pour découper la forme. Utilisez des serre-joints pour fixer le bois à un établi.
Attachez la ligne de pêche à une extrémité du ressort et insérez le ressort dans le tube en aluminium. La ligne de pêche facilite le retrait du ressort après avoir plié le tube.
Placez le tube sur votre forme en bois. Coupez le tube en fonction du début et de la fin de la forme. Pliez le tube pour qu'il corresponde aux courbes de la forme en bois. Si possible, utilisez un seul mouvement fluide pour vous plier; le démarrage et l'arrêt augmentent la probabilité de ne pas obtenir les courbes souhaitées.
Retirez le ressort en utilisant la ligne de pêche.
Conseils et avertissements
- Étant donné que le pliage de tubes en aluminium anodisé entraîne une fissuration de la surface et réduit la résistance à la corrosion, envisagez de désanodiser le tube avant de le plier, puis de le réanodiser, en fonction de la résistance de votre tube à la corrosion. La désanodisation et la réanodisation sont des processus peu coûteux et assez rapides, bien qu'ils nécessitent un certain degré de compétence. Alternativement, pour des raisons esthétiques, vous pouvez recouvrir les fissures post-anodisées de la surface de votre tube.
