L’accrochage d’un multisegment Alpine est un pas en avant vers un meilleur son de voiture.
Alpine est un fabricant bien connu de systèmes audio pour automobiles, dont les prix se situent sur tous les marchés. Les composants de haut-parleurs, un type de système de haut-parleurs normalement utilisé dans les systèmes audio mobiles améliorés, nécessitent un croisement dans les deux sens. Ces appareils sont des diviseurs de réseau, séparant le signal de gamme complète entrant en signaux que les unités de médium et de tweeter individuelles peuvent gérer. Ainsi, chaque pilote peut fonctionner dans la plage de fonctionnement prévue, évitant potentiellement des dommages tout en optimisant les performances audio.
Les choses dont vous aurez besoin
- Fil de haut-parleur
- Amplificateur
- Outil de sertissage
- Connecteurs isolés de calibre 16
- Cosses plates femelles isolées de calibre 16
- Liens de fermeture éclair
- Pinces coupantes
- Pinces à dénuder
- Tournevis cruciforme ou Philips
Déterminez la distance entre l'amplificateur du système et le filtre passif à 2 voies. Coupez cela avec les pinces coupantes. Dénudez 1/2 pouce d'isolant de l'extrémité de l'amplificateur des deux fils d'enceinte. Desserrez les vis du haut-parleur de l'amplificateur à l'aide du tournevis approprié. Insérez les fils nus sous les borniers. Le fil de haut-parleur avec l'écriture ou la crête moulée est généralement utilisé comme fil positif. Serrez les fils avec le tournevis.
Faites passer les câbles à l'intérieur du véhicule, en évitant les dangers potentiels tels que les sols, les zones de ceinture de sécurité et tout endroit où de légères contraintes ou de l'abrasion peuvent se produire. Cela signifie généralement que vous ne portez pas de garniture latérale ou que vous vous trouvez dans le tableau de bord. Sécuriser tout fil de haut-parleur lâche avec des liens zip tous les 4 pouces.
Retirez 1/2 pouce d'isolant de l'extrémité croisée des fils. Localisez la section des bornes d'enceinte intitulée "INPUT" ou "AMP". Insérez les fils provenant de l’amplificateur sous cette bande, en respectant la polarité utilisée pour l’amplificateur. Visser ces avec le tournevis approprié.
Coupez des longueurs de fil pour vous connecter du répartiteur au woofer et aux tweeters. Dénudez 1/2 pouce d'isolant aux deux extrémités des fils. Sertissez un connecteur isolé de calibre 16 sur l'extrémité du tweeter du fil d'enceinte partant du répartiteur. Insérez les fils sous les vis desserrées étiquetés "TW" ou "TWEETER". Serrer ces dos pour sécuriser.
Dénudez 1/4 de pouce d'isolant de la queue de câble menant au tweeter. Insérez-le dans l’autre extrémité du connecteur isolé et serrez-le fermement. Répétez l'opération pour les deux tweeters.
Sertissez une cosse femelle de calibre 16 aux extrémités des fils menant aux woofers individuels. Faites-les glisser sur les bornes appropriées du haut-parleur de graves, en respectant à nouveau la polarité observée sur l'amplificateur. Insérez l'extrémité de croisement des fils dans la borne "WF" ou "WOOFER" sur le croisement à 2 voies. Les resserrer pour sécuriser.
Conseils et avertissements
- Ne connectez pas le système lorsque la voiture est allumée pour éviter d’endommager les haut-parleurs, le croisement ou l’amplificateur.
