Le mélange de sable dans un scellant d'allée offre une surface antidérapante. Il est utile de combler les petites fissures et les trous qui permettent à l'eau de s'infiltrer sous l'allée, ce qui provoque des déplacements, des soulèvements et des fissures. La procédure garde une allée neuve et la protège des rayons nocifs du soleil.
Les choses dont vous aurez besoin
- Détergent dégraissant
- Asphaltage à froid
- Sable de silice noir
- Seau ou tambour
- Perceuse électrique
- Pagaie
- Raclette à long manche
Lavez l'allée avec un détergent dégraissant pour éliminer les taches d'huile et de gaz, qui dégradent l'asphalte. Rincez-le soigneusement et laissez-le sécher complètement.
Inspecter l'allée pour les grandes fissures, les dépressions et les petits trous. Les allées avec de grands trous, un émiettement excessif et des fissures plus larges que 2 à 3 pouces nécessitent une inspection par un professionnel de l'asphalte afin de déterminer si une nouvelle entrée est nécessaire.
Remplissez les fissures de plus de 1/2 pouce, les petits trous et les dépressions avec du matériel de rapiéçage à froid en asphalte.
Verser un scellant de haute qualité pour entrée de cour dans un grand seau ou un tambour. Ajouter de l'eau si requis par le fabricant. Ajouter deux à cinq livres de sable de silice noire par gallon de mastic. Suivez les instructions sur l'étiquette.
Équiper une perceuse avec une pagaie. Placez la palette dans le scellant et mélangez-le très bien pour former une pâte épaisse, appelée bouillie.
Brumez l'allée avec de l'eau pure si les instructions du fabricant exigent une surface mouillée.
Versez la boue sur la surface de l'allée et étendez-la avec une raclette pour former une couche uniforme de 1/4 à 1/2 pouce. Travaillez dans de petites sections faciles à gérer, généralement de 8 pieds sur 8, plutôt que de les verser sur l'allée. Continuez jusqu'à ce que l'allée soit couverte.
Conseils et avertissements
- Laisser la boue sécher complètement, jusqu'à 48 heures, selon le fabricant du scellant d'allée, avant de rouler dessus.
- Réparez l'asphalte dès que des dommages sont visibles afin d'éviter des problèmes futurs.