Dans la plupart des systèmes de chauffage hydroniques résidentiels, l'eau circule dans tout le système à l'aide d'une ou plusieurs pompes de circulation. Étant l'un des composants clés du système, il est heureux qu'ils soient devenus très faciles à réparer et / ou à remplacer. Taco, un fabricant largement utilisé de pompes de circulation, est un excellent exemple de la simplicité du processus de réparation pour la plupart des pompes de circulation de chaudière et de chauffe-eau. Vous trouverez ci-dessous le processus de réparation de l’une des pompes Taco les plus utilisées, la pompe de circulation à rotor noyé "00".
Les choses dont vous aurez besoin
- Clés à molette (2 paires)
- Tournevis et écrou 6 en 1
- Jeu de clés Allen (métriques et standard)
- Écrous de fil
- Ruban électrique
- Tuyau d'arrosage
Remplacement du moteur
Avant de procéder à la réparation, commandez la totalité du kit de pièces de rechange auprès du fabricant afin de limiter la durée pendant laquelle l'appareil de chauffage sera arrêté.
Coupez l'alimentation en électricité, en eau et en carburant de la chaudière ou du chauffe-eau que la pompe dessert.
Couper le courant à la pompe de circulation.
Ouvrez le couvercle électrique sur le dessus de la cartouche de la pompe à l'aide du tournevis 6-en-1.
Débranchez les fils électriques de la pompe.
Si possible, fermez la pompe de circulation. Si les vannes n'étaient pas fournies dans l'installation d'origine, vidangez la chaudière à l'aide du drain de la chaudière situé au bas de la chaudière et du tuyau d'arrosage.
Desserrez et retirez les quatre boulons sur les deux brides maintenant la pompe de circulation en place et retirez la pompe.
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Installez le nouveau moteur conformément aux instructions du fabricant avec les joints fournis.
Inversez les étapes 1 à 8 et suivez les instructions de fonctionnement du fabricant de la chaudière ou du chauffe-eau pour redémarrer le système.
Vérifiez les fuites.
Remplacement de la cartouche
Effectuer les étapes 1 à 8 de la section 1
Retirez la cartouche du moteur existant.
Insérez la nouvelle cartouche dans le moteur existant, en veillant à ce que la plaque de recouvrement se trouve entre la bride de la cartouche et le moteur.
Inversez les étapes 1 à 8 et suivez les instructions de fonctionnement du fabricant de la chaudière ou du chauffe-eau pour redémarrer le système.
Vérifiez les fuites.
