Comment remplacer une conduite de carburant sur une tondeuse à gaz Ryobi

Gardez vos canalisations de carburant exemptes de mauvais ou de vieux gaz.

Les conduites de carburant principales et de retour sur un réducteur de gaz Ryobi sont des pièces essentielles du système d'alimentation en carburant, car elles transfèrent le gaz au carburateur. Si ces conduites sont obstruées ou déformées par une usure excessive ou un mauvais gaz, elles priveront votre carburateur du mélange carburant-air approprié. Cela peut entraîner la combustion d'autres pièces, telles que le cylindre, les joints de piston et le carter. N'utilisez que de l'essence sans plomb fraîchement mélangée et une huile moteur à deux temps de haute qualité pour optimiser les performances de votre moteur.

Les choses dont vous aurez besoin

• Tournevis
• Pince à becs pointus
• Les ciseaux

• Fil métallique (fil de mise en balles)
• Filtre à carburant
• Ligne de carburant, 1 pied

Retirez tout le vieux gaz encore dans le réservoir. Versez-le dans un récipient approuvé. Démarrez la tondeuse et laissez-la manquer d’essence.

Retirez les quatre vis de fixation maintenant le couvercle du filtre à air / silencieux en place. Sortez le filtre à air et nettoyez-le à l'eau tiède savonneuse. Laissez sécher avant de l'utiliser à nouveau.

Dévissez la poire d’amorçage, à côté du couvercle du filtre à air, puis retirez délicatement la poire en plastique et le tuyau attaché. Si ceux-ci sont sales ou fissurés, remplacez-les par des pièces neuves.

Utilisez le tournevis pour retirer les deux vis de fixation du carburateur, qui se trouvent juste au-dessus et en dessous du filtre à air. Retirez les vis et la rondelle. Retirez le levier de starter et la plaque métallique. Si votre Ryobi en est équipé, retirez les capuchons limiteurs du carburateur.

Passez la main dans le carburateur avec la pince à nez pointu et décrochez les canalisations de réservoir de carburant et de retour des buses du carburateur. Ouvrez le bouchon du réservoir d'essence, passez la pince dans le réservoir et sortez le filtre à carburant et la conduite de carburant à travers le réservoir.

Utilisez le tournevis pour retirer la conduite de retour et la vis de montage du réservoir. Couper environ 7 pouces de nouvelle conduite de carburant pour la conduite de gaz et environ 4 pouces pour la conduite de retour. Angle une extrémité sur les deux lignes à un angle de 45 degrés.

Insérez le fil métallique dans la conduite de carburant du réservoir d'essence. Déposez un peu d'huile moteur à l'extérieur de la conduite de carburant et poussez-la à travers le trou inférieur du réservoir. Continuez à pousser jusqu'à ce que la ligne soit près du carburateur.

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Retirez le fil métallique de la première ligne et répétez le processus avec la ligne de retour, sauf que vous insérez la deuxième ligne dans le trou de la ligne de retour situé sur le côté du réservoir. Continuez à pousser jusqu'à ce que la ligne sorte près du carburateur.

Coupez les deux extrémités coudées. Tirez-les vers le carburateur, mais ne les connectez pas encore. Couper toute conduite de carburant supplémentaire afin qu'il y ait environ un à deux pouces au-dessus du trou du réservoir. Insérez la buse du nouveau filtre à carburant dans la conduite de carburant.

Utilisez une pince à becs pointus pour les connecter à nouveau à la buse du carburateur. Réinsérez le tuyau de la poire d'amorçage et la poire d'amorçage à leur place. Visser les pour les sécuriser en place. Réinstallez le filtre à air et le couvercle du filtre à air / silencieux.

Conseils et avertissements

• Si vous ne pouvez pas atteindre les injecteurs du carburateur sur votre modèle, vous devrez peut-être également retirer le carburateur pour changer la conduite de carburant.