La courroie de transmission d'une tondeuse à siège blanche ou d'un tracteur à gazon blanc peut être très endommagée. Cependant, ces courroies finiront par s'user au point de se briser; et quand ils le feront, la tondeuse ne fonctionnera plus correctement. Sans la courroie de transmission du plateau, la tondeuse ne coupera pas d'herbe, car la prise de force (prise de force) ne s'engagera pas et les lames ne tourneront pas. Lorsque vous effectuez un autre entretien ou un nettoyage de votre tondeuse à gazon blanche, vérifiez l'état de la courroie de transmission.
Les choses dont vous aurez besoin
- Gants de travail en cuir
- Clé
- Papier
- Crayon
Garez votre tondeuse à gazon blanche sur une surface plane. Engager le levier du frein de stationnement. Déplacez le levier d’embrayage en position «Neutre». Coupez le contact et sortez la clé. Décrocher les fils qui mènent aux bougies.
Désengagez le levier de prise de force en tirant la poignée vers l'arrière. Abaissez le plateau en position de coupe. Dévissez les boulons de fixation du bras de tablier situés sur le bras gauche du carter de tondeuse jusqu'à ce qu'ils soient serrés à la main. Tournez le boulon de réglage de la courroie dans le sens des aiguilles d'une montre pour desserrer la courroie de transmission du pont.
Faites glisser le protège-courroie du support de boîte de vitesses. Enlevez la goupille du bras de barre transversale gauche pour le déconnecter. Maintenez la barre transversale en place tout en retirant la goupille pour empêcher le bras de monter vers le haut une fois la goupille retirée.
Dessinez un diagramme de l’acheminement de l’ancienne ceinture, si celle-ci était toujours attachée, pour vous aider dans le processus de réacheminement. Soulevez la courroie d'entraînement de toutes les poulies et sortez-la de la tondeuse. Travaillez la nouvelle courroie autour des poulies selon le même cheminement que l’ancienne. Assurez-vous que la courroie est complètement sur les poulies.
Installez la goupille dans le bras de barre transversale gauche pour reconnecter le bras. Remettez le garde-courroie sur le support de boîte de vitesses. Tournez le boulon de réglage de la courroie dans le sens antihoraire pour serrer la courroie. Maintenez les bras de pont en place en les gardant bien droits tout en serrant les boulons de fixation des bras de pont.
